Regering vreest dat BNP Paribas zal afhaken

De regering-Leterme is er niet gerust in dat de Franse bank BNP Paribas zal blijven wachten tot alle Belgische juridische obstakels zijn weggewerkt om Fortis Bank te kopen. BNP-topman Baudoin Prot waarschuwde de regeringstop er maandagavond voor dat het geduld van de aandeelhouders van BNP Paribas niet lang meer op de proef kan worden gesteld. Dat schrijft De Tijd.Sinds de Fortis-deal op 6 oktober werd gesloten, is het aandeel BNP Paribas bijna gehalveerd, mede als gevolg van de onzekerheid in het Fortis-dossier.

Vrijdag al vindt een buitengewone algemene vergadering van BNP Paribas plaats, waar moet beslist worden over een kapitaalverhoging om Fortis Bank over te kunnen nemen. De woordvoerder van BNP Paribas wijst erop dat er geen onoverkomelijke problemen worden verwacht. En als het moet, kan de buitengewone algemene vergadering altijd worden omgeturnd tot een informatievergadering. (belga/tdb)

vastgoed krijgt klappen DOOR CRISIS

Groot vastgoedproject in Luik opgeschort door crisis
De Antwerpse projectontwikkelaar Himmos, filiaal van de Heijmans-groep, heeft aangekondigd tijdelijk het vastgoedproject op de voormalige site van het hôpital de Bavière in Luik stil te leggen. Himmos verwijst naar de financiële crisis. Dat maakt de financiering van het project minder evident, maar ook de particulieren -de toekomstige kopers- aarzelen hierdoor om vastgoed te kopen.

Het project -goed voor een bedrag van 130 miljoen euro- voorziet in de bouw van een nieuwe wijk en bijna 600 woningen op de site. Himmos benadrukt dat de opschorting tijdelijk is en dat hopelijk de economische toestand toelaat om het project in het voorjaar te herlanceren. belga

Senaat verwerpt plan auto-industrie VS !

Senaat verwerpt plan voor Amerikaanse auto-industrie. De Amerikaanse Senaat is er niet in geslaagd een compromis te vinden voor een reddingsplan van 14 miljard dollar voor de auto-industrie. Dat heeft de leider van de Democratische meerderheid in de Senaat Harry Reid bekendgemaakt. De paniekreactie op de Aziatische beurzen liet niet op zich wachten. De beurs van Hongkong is halverwege de beursdag met 6,63 procent gedaald na het slechte nieuws uit de VS. Japan volgde met ruim vijf procent verlies voor de Nikkei."We hebben de eindstreep niet bereikt", aldus Reid na afloop van urenlange onderhandelingen met een harde kern van Republikeinse senatoren die weigeren de drie grote Amerikaanse autofabrikanten (General Motors, Chrysler en Ford) met overheidsgeld te redden."We kunnen de hele nacht, morgen, zaterdag en zondag blijven praten, maar we komen er niet uit", zegt Reid. (belga)

Grondstoffen in de lift

Op Wall Street zijn de aandelenmarkten met bescheiden winsten de dag uitgegaan. Stap voor stap komt de Amerikaanse overheid dichter bij een plan dat de noodlijdende autosector uit het slop moet halen. Grondstoffenwaarden gingen alvast hoger op het nieuws. Eastman Kodak en Electronic Arts werden afgestraft na winstwaarschuwingen. Als teken van de ernst van de economische neergang, heeft ArcelorMittal, de grootste staalproducent ter wereld, plannen aangekondigd om twee Amerikaanse staalverwerkingsfabrieken te sluiten en duizenden banen te schrappen in de Europese Unie.

Ook Corus, de op een na grootste staalfabrikant van Europa als het gaat om volume, heeft de productie teruggebracht met 30% en heeft reeds 500 banen geschrapt in het Verenigd Koninkrijk.

De staal industrie zal bijna stilvallen wat uiteraard zal leiden op tekorten, deze tekorten zullen prijzen doen stijgen. De volgende sector in de rij is naar mijn vermoeden de mijnen, deze zullen zeker klappen krijgen en mischien tijdelijk al dan niet sluiten. En wanneer de economie terug opveerd zullen er tekorten blijven , her opstarten van een mijn kost geld en tijd.

Mijnbouwer Rio Tinto schrapt 14.000 banen !

Rio Tinto, de derde grootste mijnbouwer ter wereld, gaat 14.000 banen schrappen. Daarnaast zullen de uitgaven volgend jaar met 5 miljard dollar teruggeschroefd worden. Dat liet het Londense bedrijf weten na beurstijd in Australië.(tijd) - Met de ingrepen wil Rio Tinto zijn schuldenberg sneller afbouwen. Het bedrijf worstelt al een tijd met de gedaalde vraag naar metalen. 'Onze prioriteiten liggen nu bij het handhaven van onze kasstromen en het terugbrengen van onze schuldenlast op korte termijn', klinkt het in een korte mededeling.

De economie kelderd !!!

België is al een tijdje een uitzondering. Begin volgend jaar zal allicht blijken dat onze economie in 2008 nog met 1,4 procent gegroeid is, een percentage waar heel wat andere landen van de eurozone slechts van kunnen dromen. Duitsland en Italië zijn al sinds het tweede kwartaal van dit jaar in recessie. Ierland zelfs al sinds begin dit jaar. Spanje heeft een eerste krimp achter de rug.Maar de jongste maanden, zegt conjunctuurspecialist Bart Van Craeynest van KBC, kelderen zowat alle indicatoren. Het 'recessiemodel' van de bank geeft nu aan dat er 80 procent kans is dat de Belgische economie volgend jaar krimpt. Eerder gaf het KBC-model pas zo'n grote kans op een recessie aan als de economie achteraf bekeken al aan het krimpen was.



Wat mogen we verwachten ?

• Inleveren in komende jaren meer belasting of géén verlaging van belastingen.
• Meer werklozen waardoor ook de langdurige werlozen snel achteruitgeschoven worden.
• Meer ziekteverzium, reeds bewezen niets doen is sneller ziek zijn dus meer sociale lasten.
• Minder inkomstenbelastingen door de werkloosheid.
• Meer sluitingen van fabrieken en zaken door kleiner verkoop en overproductie.
• Meer kosten , kosten door rechtzaken en deurwaarders.
• Alles gaat minder snel vooruit, aanvragen, uitvoeringen enz.. dat kost extra geld.
• Inflatie , geld wordt minder waard met de jaren zelf je spaarboekje zal dit niet kunnen bijhouden.
• Ons land is de duurste op alle vlak, maakt het zeer moeilijk voor alle zaken.
• De moordende loonindex
• Syndicaten die niet goed mee zijn met de realiteit en voor het minste staken.
• Minder uitvoer en meer invoer, ons land loopt leeg

het één gangt aan het andere , zo krijg je een neerwaarse spriraal. Velen zijn zeer benieuwd hoe en op welke manier de regering dit zal oplossen of in de kiem smoren. Maar als je de huidige toestand bekijkt heeft onze regering géén adem ruimte om maatregelen te kunnen nemen, finacieël liggen plat.

Wie zal dit zeker voelen ?

• Banken en leencentrale's
• Verzekeringen
• Auto industrie
• Staal industie
• Petroleum industie
• Transportsector
• Algemene handel
• Bouwsector en verkoop

Laat het ons zo stellen dat het 2 tot 3 jaar zal duren voordat de economie terug op gang zal komen, het grotendeels van onze bestaande industie zal de deuren moeten sluiten en er zullen nieuwe industrieën starten die nieuwe producten zullen leveren zoals de energie sector. Maar het probleem dat we nu krijgen is dat de finaciëring voor deze projecten nu in de problemen komen, men moet besparen en zo worden veel projecten in de koelkast gestopt.

Ra Ra Ra wie brengt de oplossing ? wie iets heeft laat het hier dan weten

Zilverprijs, wat is er aan de hand ?

Wilt u weten wat goud of zilver ‘echt’ waard is, probeert u dan even om fysiek goud en zilver te krijgen voor de officiële prijs die er op de Comex markt voor staat. De kans dat het u lukt iemand te vinden die het u tegen die omlaag gemanipuleerde koers gaat verkopen is klein. De comex prijs is gebaseerd op papier en blijft nu de vraag of dit blijft duren die tweestrijd tussen fysiek en papier.

De onderwaardering van zilver kan dus snel veranderen als de fysieke levering in december daadwerkelijk gevraagd gaat worden, nu is het de vraag of dit zal gebeuren. Uit gewoonte is het niet de gewoonte dat future beleggers die daadwerkelijk de fysieke levering opvragen. Maar verschillende zaken kunnen dit doen keren zoals tijdelijke sluiting van staal rafinaderijen wat gewoon betekend geen productie. Tweede punt, we zitten al een goed jaar in beurs problemen beleggers hebben geld nodig en naar velen inziens de meest gewaargborgde oplossing om " cach te kunnen bezitten " daardoor zullen beleggers zilver en goud fysiek opvragen. Dit zal het meeste rendement opleveren wanneer onze economie zich opveerd of men zal de inflatie kunnen stand houden die op komst is .

Prijs stijging ???

Dus velen verwachten een prijssprong in september , en als je nu kan fysiek zilver inkopen moet je dit doen want wanneer de prijs stijgt gaat het snel. Tenslotte zijn nu al tekorten en of worden voorraden achtergehouden.

Te veel groene energie voor stroomnet

(belga) - "En daar is ons stroomnet niet voor ontwikkeld, het is gemaakt voor eenrichtingsverkeer", zegt Simon Van Wymeersch, woordvoerder van netwerkbeheerder Eandis, in Het Laatste Nieuws.
"Ons stroomnet - en ook dat in andere landen - is ontwikkeld om energie van de leverancier naar een klant te brengen", legt Van Wymeersch uit.
"Maar daar is verandering in gekomen sinds de komst van zonnepanelen, windmolens en warmtekrachtkoppelingsinstallaties, die naast elektriciteit ook warmte maken. Produceren die systemen te veel energie voor de eigenaar - een gezin of bedrijf - dan wordt dat stroomoverschot via het netwerk naar de leverancier gestuurd, die het dan op zijn beurt weer verdeelt. Plots heb je op die manier een tweerichtingsverkeer van stroom. Momenteel zorgt dat hoogstens voor een storing, een lamp die al eens iets minder gaat branden in een straat vol zonnepanelen. Wordt dat tweerichtingsverkeer echter zwaarder, en in de toekomst wordt dat zeker het geval, dan krijgen we wel problemen."
Daarom zitten de netwerkbeheerders momenteel aan tafel met de overheden en de VREG - de Vlaamse reguleringsinstantie voor de elektriciteits- en gasmarkt - om te zien hoe het net aangepast kan worden.

Dus met andere woorden kan je nog maals zien hoe kortzichtig bepaalde instellingen werken. En stel je voor dat iedereen zonnepanelen heeft, dan verdienen de netswerkbeheerders amper iets en moeten ze investeren in een heel nieuw aangepaste netwerk die miljarden kan kosten.

Wat denk je dat er zal gebeuren.... , extra belasting ?

Fort Genk legt assemblage nu al 1 maand stil

Bij autoconstructeur Ford in Genk wordt de assemblageafdeling van 12 december tot en met 9 januari stilgelegd. Dat heeft de directie maandag tijdens een bijzondere ondernemingsraad aan de vakbonden meegedeeld. De dagproductie wordt vanaf januari ook verlaagd van de huidige 1.290 naar 1.050 wagens.

Zoals het er nu naar uitziet zal de gehele autosector minnimum 1 maand stil liggen, sommige automerken weten nog géén heropstart datum.

Dit zal gevolgen hebben voor de koopkracht , het vertrouwen en de extra sommen die moeten besteed worden om de lonen te betalen.